Чип-тюнинг Volkswagen Amarok 2.0 TDI 140hp 2013 года выпуска

Сегодня у нас побывал VW Amarok. Большой, красивый, мощный! 

Правда с последним пунктом владелец данного корабля не согласился: "Можно бы и помощнее было движок поставить, 140 сил явно маловато ему!"

Ну, если с заменой двигателя мы не сможем помочь, то сделать из того, что есть более сильную и тяговитую версию - это можно! 

А это значит, что чип-тюнингу быть! Приступим! 

Мы уже было собрались вскрывать блок (на свежих VW не всегда удается считать прошивку через OBDII, процессор защищен), как выясняется, что автомобиль на гарантии и "курочить" блок было бы нежелательно. Мало того, ЭБУ защищен противосъемной пластиной с отрывными болтами. Тут безследно точно не получится поработать! 

Ну не любят инженеры Фольксвагена, когда в их блоки кто-то влазит! Мы их понять конечно можем, но... не хотим. Мы же не в Германии! И у нас в России на каждую хитрую ж... найдется... Ну вы знаете! 

Считываем идентификаторы прошивки, с помощью инженеров Лаборатории Скорости находим стоковый файл с такого же автомобиля, и на его основе делаем тюнинг! А записать прошивку через OBDII, что самое интересное, немцы позволяют! Красавцы!

Вуаля! Тюнинговая прошивка в блоке, немцы в очередной раз проиграли схватку, клиент доволен, мы счастливы! 

Для того и работаем!

Немного подробностей: 

Год выпуска - 2013 

Пробег - 32500 км. 

ЭБУ - Bosch EDC17C54 

Флэшер - Kess v2 от компании Alientech 

Прошивка (само собой) - LoS 

Ожидаемая прибавка - +25% мощности и крутящего момента 

Потраченное время - 2 часа