Чип-тюнинг с отключением клапана EGR на Mercedes Benz G-klasse W463 5.0i 296hp AT

Еще Гелик, в этот раз на стенде.

Хоть и атмосферный мотор, и год выпуска довольно заслуженный, а прибавки получились весьма впечатляющие. Разумеется, владелец тоже впечатлился.

А мы впечатлились еще и конским коэффициентом потерь в трансмиссии (40%!), на котором машина показала вменяемые цифры момента на стоке.

Пробег: 218 000 км (реальный - неизвестен)

Ошибки на входящей диагностике: 

P1453 - модуль реле (K40) системы вторичного воздуха AIR, воздушный насос (K40/4k3) 

ЭБУ - Bosch ME2.0 

Программатор - Kess v2, чтение и запись - "на столе" без вскрытия ЭБУ

Услуга: увеличение мощности + отключение системы вторичного воздуха + замеры на стенде

Прошивка - LoS

Время проведения работ: 4 часа 

Прирост: +20 л.с. и +40 нм.