Чип-тюнинг с отключением катализаторов на Volvo XC90 2.5t 209hp 2011 года выпуска

Суровый скандинавский рейнджер с турбиной, Volvo XC90 2,5t 209лс 2011 года выпуска.

Старым добрым мотором управляет архаичный ЭБУ - Bosch ME 7.01 с процессором ST10C167

Чтение и запись - K-Tag Master от Alientech.

Так как викингу требовалось расстаться с катализатором и увеличить мощность с крутящим моментом, нами были произведены работы по чип-тюнингу и программному переводу на ЕВРО-2

Продолжительность работ 3,5 часа 

Установлена прошивка от Лаборатории Скорости. Ориентировочный рост мощности - до 250 л.с., а крутящего момента - с заводских 320 до почти 400 нм.

Металлизированный шильд Лаборатории Скорости отлично вписался в экстерьер автомобиля.