Чип-тюнинг Opel Astra J 1.4 turbo 140hp AT 2013 года выпуска

Многие знают, что автомобили с турбиной хорошо поддаются тюнингу. 

Но немногие понимают, что тюнинг турбомотора предъявляет более высокие требования к дальнейшей эксплуатации этого мотора.

Яркий пример - Opel Astra J 1,4turbo 140hp AT 2013

Этот малообъемный турбированный двигатель на заводской программе, согласно аннотации производителя, потребляет бензин с октановым числом не ниже АИ-95. 

Однако, мы рекомендуем владельцам таких моторов даже на стоке лить в него 98-й бензин - это повысит надежность и долговечность двигателя.

А вот с чип-тюнингом, с помощью которого мы увеличиваем мощность, применение бензина АИ-98 становится просто необходимостью.

Не верьте, если кто-нибудь предложит Вам чип-тюнинг на этот мотор "под 95-й". В лучшем случае для Вас это окажется просто мошенничеством и никакого прироста мощности не будет. А в худшем случае мощностной тюнинг в сочетании с АИ-95 может вызвать детонационные повреждения двигателя.

Бензин с более высоким октановым числом обладает более высокой детонационной стойкостью, и компенсирует некоторые дополнительные нагрузки, которые могут возникнуть в результате увеличения мощности в режимах "газ в пол".

Технические детали: 

Пробег на момент визита - 12 345 км

Ошибок на входящей диагностике нет

ЭБУ: AC Delco e73

Программатор: Kess V2 от Alientech.

На данном авто выполнены работы по увеличению мощности

Программа от Лаборатории Скорости (LoS), выполнена с учетом опыта европейских программ, но с поправкой на российское топливо.

Время выполнения работ - два часа

Графики замеров этих моторов на стенде в Лаборатории Скорости