Чип тюнинг и отключение клапана EGR на Smart Fortwo CDI 0.9 45hp 2007 года выпуска

В рамках этого автомобиля со стороны автовладельца были жалобы на большой расход топлива и отсутствие тяги без провалов у этого мини турбо дизельного двигателя.

Автомобиль дымил, плохо ехал, что заставило усомниться в работоспособности клапана рециркуляции ОГ. На одной из фото- снятый клапан Егр с изготовленной проставкой. По итогам перепрограммирования, работа клапана и содержание пропорции ОГ в воздушно топливной смеси, были исключены из условий работы ДВС в паре с увеличившейся мощностью . 

Блок управления двигателем- Bosch EDC16cp32

Программирование через ОБД.

Расчетно, прирост вплоть до 15-20 Лс и до 25-30 ньютонометров к имеющимся.