Чип-тюнинг и отключение клапана EGR на Land Rover Discovery III 2.7d 190hp 2007 года выпуска

Ошибки, которые привели к нам этот нарядный автомобиль:

р045d контроль рециркуляции отработавших газов, цепь В высокий сигнал

р0490 цепь управления рециркуляцией выхлопных газов, высокое напряжение

Р132В турбонаддув/регулирование наддува А, режим работы

Все они были связаны с неисправным EGR, и были устранены программным отключением и механическим глушением последнего.

Работали по OBD II - Кессом от Alientech (Италия).

Заодно владелец попросил сделать и тюнинг (программное увеличение мощности)

А вот и замеры такого мотора на стенде: