BMW 7 серия F01/F02 740d AT (306 л. с.) 2011

"Семерка" - солидный премиум-седан, и нередко такие машины привозят к нам не для увеличения мощности. Есть другие на то причины. 

Как и в данном случае - машину привели к нам неисправности EGR и вихревых заслонок впускного коллектора, которые уже спровоцировали также и пробемы с турбонаддувом.

С блоком EDC17 CP09 работаем теперь через разъем диагностики - программатор Кess v2 от Alientech (Италия). Кстати, напомним, что Лаборатория Скорости является официальным партнером Alientech в России - на базе Лаборатории работает Alientech Center - Saint-Petersburg, где можно приобрести профессиональное оборудование для чип-тюнинга и пройти обучение.

Возвращаясь к 40d - немного о том, что можно сделать с этим мотором в плане тюнинга.

Вот замеры новой реинкарнации этого мотора: /dyno/bmw-x5-f15-40d-3-0-313hp.html

А вот - видео про такую же модификацию мотора, о котором речь в нашей статье. Смотрим: /video/tyuning-stage-2-ot-dieselboost-na-bmw-x5-40d-v-laboratorii-skorosti.html

Отключение EGR, вихревых заслонок и сажевого фильтра